汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。

 

3D四轮定位仪采用世界上最先进的四轮定位技术，是当今世界上名副其实的最先进的四轮定位仪。

 

现市面上很多3D四轮定位仪相机拍摄前一张照片的数据还没有传送完，后一张拍摄的照片数据就会冲掉前一张的部分数据，传送到电脑的照片数据就可能是前、后照片的"混合"数据，如果车辆正处在运动中，那么前后两张照片的标靶实际位置是不重叠的，传送回来的照片就会是扭曲变形的，无法用来计算空间坐标。

 

针对这一情况，某3D四轮定位仪公司对成像方案做了以下需求： 两个黑白相机分别拍摄安装在左边前后车轮上的两个标靶图像以及右边前后车轮的两个标靶图像，工作距离大概2米-4米的范围，视场在最小工作距离约1.0米*1.0米的范围。

对相机要求：
• 1. 帧频每秒10幅以上，带缓存；
• 2. 带LED环形光源，拍摄时同步照射标靶；
• 3. 200万像素左右，固定焦距；
• 4. 图像数据通过接口高速传输至工控机处理。
• 5. 角度精度0.1度,线性精度0.2mm

精谱徕推荐方案

 

方案一:G1TD05C+频闪光源+国产镜头

1. 500万像素相机G1TD05C帧频每秒可达到10幅以上,带缓存,图像数据可直接通过接口高速传输至工控机处处理;

 

2. 频闪光源可同步控制发光,以免光源过热;

 

3. 16mm镜头在视场工作距离为1.0米*1.0米的范围内使精度达到0.2mm

 

 

 

 

方案二:G1GD05M+LED光源+普通镜头， G1GD05M+LED光源+国产镜头

 

1. 500万像素千兆网相机帧频每秒可达到10幅以上,带缓存,可同步拍摄;

2. 图像数据可直接通过接口高速传输至工控机处处理;

3. 普通LED光源;

4. 普通百万像素镜头在视场工作距离为1.0米*1.0米的范围内精度只能达到1mm;

5. 16mm像素镜头畸变小,精度可达到0.2mm